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阜阳北站扩能工程通过初步验收 编组规模居亚洲前列

发布时间:2019-12-02 18:34:31 阅读次数:2587

阜阳北站扩容工程通过初步验收,位居亚洲前列

人民网合肥9月16日电(陈Xi)人民网安徽频道记者今天从中铁上海局集团有限公司了解到,阜阳北站扩能工程在3年9个月内成功完成,并于9月12日初步验收。未来阜阳北站将成为亚洲最大的现代化编组站之一。

阜阳北编组站位于安徽省西北部。它位于北京-九寨沟走廊的中间,在三个铁路局的交界处。它是铁路货运系统的十大枢纽之一。连接京九、清福、罗福、福怀、伏牛五条铁路线,主要负责丰台西、徐州北8个编组站与相邻技术站之间的列车调度。它是华东第二通道和傅莹至汕头通道的起点,在连接、连接和分配华东公路网的交通流量方面发挥着重要作用。也是路网“一主两翼”交通战略中第二通道的重要节点站。

阜阳北站扩能改造工程包括建设新的上游系统(包括到达场、中转场、出发和通过场、罗孚和区域场),将现有的上游到达和出发场(两个场)改造为交换场,最终形成双向三级八场模式。

改造后的阜阳北站货物运输能力将大大提高,平均每天33000辆,每天15000辆,每天换车1400辆。阜阳枢纽交通量可达3.091亿吨,带动编组站周边城镇发展和居民就业,形成以阜阳为中心、服务半径200公里的物流圈,对当地经济发展起到积极的推动作用。

阜阳北站扩能工程已通过初步验收,在亚洲排名第一[2]

人民网合肥9月16日电(陈Xi)人民网安徽频道记者今天从中铁上海局集团有限公司了解到,阜阳北站扩能工程在3年9个月内成功完成,并于9月12日初步验收。未来阜阳北站将成为亚洲最大的现代化编组站之一。

阜阳北编组站位于安徽省西北部。它位于北京-九寨沟走廊的中间,在三个铁路局的交界处。它是铁路货运系统的十大枢纽之一。连接京九、清福、罗福、福怀、伏牛五条铁路线,主要负责丰台西、徐州北8个编组站与相邻技术站之间的列车调度。它是华东第二通道和傅莹至汕头通道的起点,在连接、连接和分配华东公路网的交通流量方面发挥着重要作用。也是路网“一主两翼”交通战略中第二通道的重要节点站。

阜阳北站扩能改造工程包括建设新的上游系统(包括到达场、中转场、出发和通过场、罗孚和区域场),将现有的上游到达和出发场(两个场)改造为交换场,最终形成双向三级八场模式。

改造后的阜阳北站货物运输能力将大大提高,平均每天33000辆,每天15000辆,每天换车1400辆。阜阳枢纽交通量可达3.091亿吨,带动编组站周边城镇发展和居民就业,形成以阜阳为中心、服务半径200公里的物流圈,对当地经济发展起到积极的推动作用。

资料来源:人民网

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